合肥锻压集团车门折边液压机性能特点

 

　　1.计算机优化设计,采用三梁四柱式或框架结构。

 

　　2.液压系统上音,占地面积小。

 

　　3.液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,动作直观,维修方便。

 

　　4.独立的电气控制系统,具有调整、双手单次循环二种操作方式。

 

　　5.采用按組集中控制,具有调整、双手单次循环二种操作方式。

 

　　6.通过操作面板选择,可实现定程、定压二种成形工艺,并具有保压,延时等性能。

 

　　7.工作压力、行程根据工艺需要在规定范團内可调。

 

　　8.设有移动工作台,更换模具方便。

 

　　汽车车身外壳绝大部分是金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般车门是进过薄钢板冲压成型，板面上需要冲压出各种形状的凸凹台，用于附件机构的安装。

 

　　工作原理：通过预包边斜切将车门外板翻边由>90度，翻转到40度，然后上下模压合并，整个工艺动作在液压机滑块一次下降过程中实现，然后上模通过液压机滑块的提升脱离板件，气缸顶升车门总成，通过自动输送系统或者人工方式取件补焊，整个工艺流程就完成了。

 

　　适用领域：

 

　　本系列液压机是汽车车门包边液压机，同时也适用于金属材料的拉伸、成形、落料等冲压工艺和非金属制品的压制。